目前企業(yè)或工廠或景區(qū)等人流量大的地方，常用的出入口管理方式，需要借助一種新型的安防管理系統(tǒng)，那就是門禁閘機(jī)系統(tǒng)。它解決了人員身份難以準(zhǔn)確、有效判定，遠(yuǎn)距離識(shí)別，并快速通過，以及自行車無障礙通行等問題，為日常管理提供了便利。
門禁閘機(jī)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、信息技術(shù)、感應(yīng)式智能卡技術(shù)，并引入生物辨認(rèn)，經(jīng)過無線網(wǎng)絡(luò)停止傳輸?shù)取Ｓ?jì)算機(jī)與智能管理系統(tǒng)采用無線通訊方式，門禁閘機(jī)能夠隨意擴(kuò)展通道數(shù)量。即當(dāng)裝置了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，又能夠依據(jù)需求增加門禁閘機(jī)及電梯控制設(shè)備的數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的閘機(jī)數(shù)量，軟件對(duì)新增設(shè)備停止設(shè)置即可。
不只從功能上，門禁閘機(jī)產(chǎn)品的外觀也是從現(xiàn)代、簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念與建筑環(huán)境、建筑風(fēng)格完全呼應(yīng)；線條方面以流線型設(shè)計(jì)為主，材質(zhì)方面更多運(yùn)用亞克力與不銹鋼相給合的時(shí)髦、通透設(shè)計(jì)，堅(jiān)持與智能樓宇建立作風(fēng)的分歧。門禁閘機(jī)主要有：速通門，擺閘，翼閘，全高閘，三輥閘等人行通道閘機(jī)產(chǎn)品系列。
深圳工地安裝的門禁閘機(jī)，不僅可以進(jìn)行對(duì)員工進(jìn)入的工地的識(shí)別管理，還可以查到渣土車的信息、運(yùn)行軌跡、車輛頂燈亮沒亮、頂棚是否密閉、車子是否按規(guī)定路線行駛。
深圳工地為什么要安裝門禁閘機(jī)，工地通過一段時(shí)間門禁閘機(jī)的運(yùn)行，工地渣土車上線率和密閉率均達(dá)到100%，基本杜絕了因車輛密閉不嚴(yán)造成路面污染的現(xiàn)象，同時(shí)有效遏制了違規(guī)運(yùn)輸車輛的偷運(yùn)行為，讓違規(guī)渣土車輛“進(jìn)不去、出不來”。
深圳工地安裝的門禁閘機(jī)，可以讓渣土達(dá)到車廂密閉、車身整潔、車輪潔凈、設(shè)備上線、頂燈明亮和號(hào)牌清晰的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合智慧門禁系統(tǒng)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)智慧管理渣土運(yùn)輸。
通過門禁閘機(jī)的安裝，深圳工地基本能解決資質(zhì)內(nèi)渣土車營(yíng)運(yùn)行為不規(guī)范和黑車查找及取證難的問題。
通過門禁閘機(jī)采集到的車輛的停、行、運(yùn)三個(gè)方面的數(shù)據(jù)信息，結(jié)合渣土車智能終端采集的數(shù)據(jù)以及云計(jì)算服務(wù)，配合工地、停車場(chǎng)安裝的門禁智能系統(tǒng)控制終端，運(yùn)用科技手段實(shí)現(xiàn)非戶籍車輛、未上線車輛、未按線路行駛車輛、頂棚未密閉車輛在指定的電子圍欄內(nèi)“不準(zhǔn)進(jìn)、不準(zhǔn)出”。
